THE BASIC PRINCIPLES OF MODIFIKASI MOBIL INDONESIA

The Basic Principles Of modifikasi mobil indonesia

The Basic Principles Of modifikasi mobil indonesia

Blog Article

Aliran modifikasi motor Herex terus berkembang ke berbagai wilayah di Indonesia. Kini, penggemarnya adalah para penggiat custom dari berbagai latar belakang usia maupun pekerjaan.

Ada beberapa perubahan pada mobil yang dilarang oleh aturan hukum di Indonesia. Contohnya adalah menambahkan strobo atau sirine pada kendaraan pribadi.

Sementara itu konsep modifikasi racing saat ini juga diminati dengan ubahan pada mobil yang memang diperuntukkan untuk ajang balapan resmi. Sebenarnya ada beberapa pembeda antara street racing dan juga racing.

Lapisan doortrim mobil dan lantai biasanya diganti dengan plat, peredam mobil dicopot, terdapat satu set rollcage yang memperkuat rangka dan bodi mobil, jok bucket dengan seatbelt 4 titik, hingga tabung apar yang selalu tersedia untuk kondisi darurat.

Modifikasi mobil juga berisiko menghilangkan garansi resmi dari pabrikan. Ini tentunya akan sangat merugikan Anda kalau suatu saat terjadi kerusakan pada mobil.

Jika diperhatikan, konsep modifikasi Avenue racing hingga saat ini memiliki kemiripan dan masih banyak digunakan. Perlu kamu ketahui juga, Road racing merupakan aliran balap di jalanan yang bisa dibilang diadakan secara tidak resmi.

Oleh karena itulah, setiap ubahan yang dilakukan tak hanya untuk membuat tampilannya berbeda dari motor standar. Performa ketika melaju di trek lurus harus pula meningkat.

Aliran Modifikasi jenis Stance ini memiliki ciri khas yang dapat di lihat dengan ketinggian ground clearance yang sangat ceper. Rubahan ini memang hanya berfokus pada bagian kaki-kaki mobil, yaitu velg dan ban.

Modifikasi stance mengedepankan tampilan mobil ceper dan berfokus pada perombakan bagian kaki-kaki mobil. Meski mungkin memiliki kemiripan dengan hellaflush, namun tingkat keceperannya masih mengijinkan mobil ini digunakan untuk keperluan harian.

Ciri khas aliran Chamber adalah membuat roda keluar dari fender, sehingga terlihat miring. Camber positif membuat bagian atas roda keluar fender agar mobil lebih mudah dikendalikan, sedangkan Camber unfavorable menjadikan bagian bawah roda keluar fender agar mobil punya radius putar lebih kecil serta tajam.

Seperti disinggung di awal, modifikasi dapat meningkatkan ‘aura’ elegan atau sporti dari sebuah mobil. Apalagi kalau mobil tersebut adalah sebuah sedan.

Sebuah motor Herex sesungguhnya sangat gampang untuk dikenali. Pasalnya, aliran modifikasi ini menghasilkan tampang yang terbilang khas.

Your browser isn’t supported any longer. Prime Daily Digest Update it to find the greatest YouTube working experience and our most recent options. Find out more

Tak dapat dipungkiri, bahwa pandemi Covid-19 sangat memengaruhi faktor ekonomi sebagian masyarakat. Tak heran jika tren modifikasi dua tahun belakangan ini lebih simpel serta mengutamakan fungsionalitas dan kenyamanan dibanding modifikasi ekstrem.

Report this page